女友人道：「Richmond太多車了！由Richmond市中心開車去附近吃晚飯要用20分鐘唷！」

　　筆者道：「喔！對呀！車好多！好多人開車，人人愛開車，車多人多交通多，就會塞車吶！」

　　筆者心諗：「喂呀！你Black Friday由Richmond購物區核心外圍，經三號路開車去Capstan Way修橋補路地段喎……塞車係定律喇！」

　　筆者未敢向女友人唱反調，因筆者深明聆聽的重要性。聆聽者先要用1000種方式去重申核實訴求者的申訴，之後筆者作為聆聽者的提議，其實已沒甚麼作用。果然，女友人聽道，立刻認為遲到有理，心花怒放，對筆者的印象分大增。可惜筆者與女友人已互相Friend-zoned。抱歉！令食花生的讀者們失望。撇除Black Friday及修橋補路因素下，整個溫哥華社區近年確實是充滿熱鬧人氣，光看最近到臨溫哥華的港星以水準之下出演的演唱會，仍有市有價就略知一二。有人氣有生氣，就會「生氣」！平日開車和坐公車的市民明顯變得極不耐煩。我深信移民局都是聆聽者，但移民局不只兼顧一個女友人，而要吸取來自四方八面的立體意見。承過去改動，當局在十月底作出了前所未有的政策調整。

　　簡單總結，加拿大2025-2027年將會將原定移民預算數字減少27%，即：未到加國又不是醫護或高技術背景的，別想；未到加國又不曉法文的，都別想；已定居加國的學生和工作者，可以想想（和試試申請）。那移民局就可以集中力量處理超過100萬個塞車中的申請，政策亦能協助暫緩加國社區內基建、醫療、福利及重中之重的住屋問題。經濟類別移民變難了，筆者可以寫包單，保證未來家庭團聚和難民及受保護移民申請不論真真假假，被擠爆只是遲早的事。

　　移民是國策，誰也不欠誰。為放寬香港申請人而設的Stream A/B確實是臨時政策，並於2026年8月完畢，所以未來配額減少乃無可厚非，無須大驚小怪。別說Stream A/B，任何移民政策本就是不完美，當局確實將Stream A/B申請和一般人道類別（H&C）申請大兜亂，但筆者認為不合適。其過橋工簽（Bridging Open Work Permit）安排最近推行後，筆者的確遇過此類工簽無理被拒，亦查實被拒原因有誤，幸好及早發現，已協助申請人及其家屬補救，申請期間繼續在加安居樂業。筆者亦十分明白申請人最終獲得永住權（PR）興奮無比的心情，但亦請留意身邊仍在等待申請，或仍然在讀，或儲加拿大工作經驗者之感受，說真的，社交媒體上用less is more的方式分享並無不妥。

　　最後，Stream A/B有一定加/港（英屬香港）國際關係根據，所以筆者仍然不認為香港人會被加國糊弄。但請香港申請人獲批後視加國為家，獲批後返港定居「嚼完鬆」者，對政策於2026年8月後有一點點延長機會並無幫助。筆者一直選擇以可持續發展的宏觀角度去評論移民政策。但移民政策下，各持份者都把持利益，各有盤算，成功獲批者「過橋抽板」移民局，總好過被移民局「用完即棄」，道理亦不難理解。盼各位移民申請塞車時聽聽歌、與神交流禱告、學懂聆聽美學、耳聽八方，繼續為申請及政策審時度勢並持開放態度不住的與各方溝通。

　　「因此，你們要留心聽，因為凡有的，還要給他更多；凡沒有的，連他自以為已經擁有的也要被奪去。」（路加福音八18）
註：以上隨心分享並非法律意見。如有加拿大移民法問題，請向專業人士查詢。

撰文：樂天
樂天 – 1996年隨父母從香港移民到溫哥華，畢業畢業又畢業。零售、銀行、傳媒、公關都做過。最後竟然最鍾意坐office，現為一名資深執業加拿大移民顧問Regulated Canadian Immigration Consultant，筆者旨於創作有關移民法專業知識、信仰及職場上人生百態般輕鬆有營養文字食糧，好過吃零食。